新規実装艦

E-6-3まで、甲で行きました。
友軍の助けを借りつつ所謂ボス煙幕戦術での削りを試みて数回出撃しました。

その結果、心が折れました。
ボスを落とせるイメージが一切湧きませんでした。と、言うより万全の戦力をボスマスに運べるイメージがまるで湧きませんでした。なんなんですかSマスとXマス。

と、言うわけで残資源としまね ...

結論を申し上げれば、E-3 Wマス15周目でのドロップとなりました。
その間、E-4 Wマスを120周ほど回りましたがドロップしませんでした。せめて甲で攻略していればどうにかなったのかも知れませんが、後の祭りです。

この掘りで大幅に資源を減らした事と、月替わりでマンスリー任務が復活したため、しばらくは通常の艦隊運営に専念しつつ資源の ...

え、チャンミの結果ですか、グレードA3位（実際は7/8/9位）ですが何か？

というわけで、事前の予定通り報酬差から甲で無理をする必要は無いと判断して乙に落として始めたE4ですが、E4-2についてはやはり手数が必要だったことを除けば非常に快適にラスダンまで到達しました。

結局の所、やはり道中強化の影響で撤退の山が築 ...

毎度おなじみラスダンで道中が荒ぶる現象で門前払いを食らいまくり、結局6度目の出撃でようやく2戦目を超えてボスに到達、そして到達してしまえばこの通り。
なお、うちの木曽は運改修していないため見張員無しでのカットイン発生率はお察しな為増設と合わせて魚魚見張北海という装備にして開幕雷撃を捨ててカットイン率を上げています。結果的にフィニッシャーは長波で ...

まず一つ言えるのは、楽に回せるとは言えここでの榧掘りは勘弁願いたい。1％以下っすぜ？

と、言うわけでどうにかE2を攻略。

実は削り中は道中に基地を出していたり決戦支援を出していなかったりで一度もボスを沈めていない状況でのラスダンとなりました。
なお、毎度おなじみのラスダンになると道中突破率が落ちる現象が発動し、3回くらい ...