くらげぜり～（改）

　ラストダンス2回の結果、ボスに合計１０ダメージも入れられないことから短期攻略の目がないことを悟り、甲難易度での攻略を断念し、乙に難易度ダウン。
　（まあ、急造で阿武隈改二を用立てたりいろいろ万全とは言えない状況ではあったので、そこは仕方ないと割り切る）
　乙難易度ではラスダン編成が非常に弱くなり、装甲破砕ギミック込みで昼で決着。

　当初は丙で掘ろうと思っていたのですが、弱くとも海域ボスをたたくとなると相応のコストはかかるので、いっそＲマスで掘ろうと乙に難易度を変更。
　しかし、乙で超舐めプ編成でもＳ勝利を積み上げられることから、ガチ編成であれば甲でも大丈夫ではないかと思い、甲難易度に変更。編成から輸送装備をあらかた下したガチ編成で20戦闘くらいすればゲージ割れるんでない ...

『呆気ない…これでよいのか』とは、どっかの閃光の男爵のお言葉であるが、実際、当海域についてはゲージを割るだけであればある程度の装備と艦がそろっていれば決して難しくない。
（まあ、水上艦が混じる艦隊に単横で挑む都合上、S勝利が楽にできるわけではないのだけど）

　ギミック等は全海域で迅鯨堀に意識をやられかけた際に気分転換として解除してお ...

　139周。実のところ、これまで堀にかかった回数というのは択捉の90回オーバーというものはあったものの、多くの場合はそれほど苦戦することなく終えられており、所々から響く怨嗟の叫びなどどこ吹く風という面があった。
　しかし、実際に100周を超えるような出撃を繰り返すことになると心がささくれ立って叫ぶどころではなくなる。正直、叫びをあげられる提督諸 ...

　やってまいりました2020年梅雨＆夏イベント。
　様子見とかそういうのいいのでとりあえず突撃。

　前半の輸送作戦は上のような構成でちまちまと出撃して攻略。輸送効率よりも道中の安定性をとった結果、5隻構成となる最短よりも遠回りなルートを選択。

　で、戦力ゲージは上のような構成。とりあえず先制雷撃２、先制対潜２。